Dernière révision 30 juillet 2026
Comment équilibrer dynamiquement un rotor dans ses propres roulements avec le Balanset-1A
En brefÉquilibrer un rotor dans ses propres paliers avec le Balanset-1A demande quatre lancers : Run 0 sans masse, masses d'essai sur les plans 1 et 2, puis un lancer de contrôle comparé à l'ISO 1940. La préparation fait 80 % du résultat — vitesse identique, masse déplaçant 20 % ou 30° de phase.
Quand c’est pertinent
- Équilibrer un rotor dans ses propres roulements sur site
- Quand V1s est approximativement égal à V1o
- Ingénieurs et spécialistes de réparation le faisant eux-mêmes
- Après nettoyage et confirmation de l’état de la machine
Quand ça ne l’est pas
- N’aide pas si V1s dépasse largement V1o
- Inefficace contre le désalignement, les roulements ou le jeu
- Une vitesse instable ou des roulements usés donnent de mauvaises lectures
Ceci est un guide technique détaillé rédigé pour les ingénieurs et les spécialistes de la maintenance qui prévoient de réaliser eux-mêmes l'équilibrage d'un rotor à l'aide de l'instrument portable Balanset-1A.
À qui s'adresse ce guide :
- Ingénieurs du service du mécanicien en chef
- Spécialistes du service de réparation
- Ingénieurs de service
- Techniciens disposant de bases en diagnostic vibratoire
Ce que vous apprendrez : la procédure complète d'équilibrage, de la préparation jusqu'au contrôle qualité, y compris le montage des capteurs, la méthode des 3 lancers, le calcul des masses de correction et les erreurs courantes.
Étape 1 : préparer l'équilibrage
Le fondement de la réussite : nettoyer soigneusement le rotor, vérifier l'état des roulements et de la fondation, et réaliser un diagnostic vibratoire préalable pour écarter d'autres défauts sont des conditions indispensables à un équilibrage réussi. La préparation détermine 80 % du résultat.
Diagnostic vibratoire initial (s'agit-il vraiment d'un balourd ?)
Avant l'équilibrage, effectuez toujours une mesure préalable en mode Vibromètre (F5) :
Fig. 1. La vérification clé : comparer la vibration globale (V1s, V2s) avec la vibration à la fréquence de rotation (V1o, V2o)
Règle de diagnostic :
- Si V1s ≈ V1o → la source dominante de vibration est le balourd du rotor, et l'équilibrage sera efficace
- Si V1s ≫ V1o → une part importante de la vibration provient d'autres sources (désalignement, roulements, jeu). L'équilibrage seul ne résoudra pas le problème
Inspection mécanique (liste de contrôle)
Rotor :
- Nettoyez soigneusement chaque surface en éliminant la saleté, la rouille et tout dépôt de produit
- Vérifiez qu'aucun composant n'est cassé ou manquant (aubes, marteaux)
- Assurez-vous qu'aucune pièce n'est desserrée
Roulements :
- Vérifiez l'absence de jeu excessif, de bruits inhabituels et de surchauffe
- Des roulements usés présentant un jeu important rendent impossible l'obtention de relevés stables
Fondation et bâti :
- Assurez-vous que l'unité est montée sur une fondation rigide
- Vérifiez que les boulons d'ancrage sont serrés et qu'il n'y a pas de fissures
- Éliminez tout « pied bancal » (soft foot, lorsqu'un support n'est pas en appui plat sur la fondation)
Étape 2 : configurer le Balanset-1A
Montage des capteurs de vibration
Fig. 2. Schéma de montage des capteurs : 1, 2 — capteurs de vibration sur les paliers, 3 — tachymètre laser, 4 — unité USB, 5 — ordinateur portable
Où les monter :
- Sur les paliers, le plus près possible du roulement
- Pour obtenir le signal le plus fort — dans la direction de vibration maximale (généralement horizontale)
Étape 3 : Lancer 0 — mesure initiale
Objectif : mesurer le niveau de vibration d'origine sans aucune masse posée.
Procédure :
- Démarrez la machine et amenez-la à une vitesse de fonctionnement stable
- Assurez-vous que la vitesse de rotation est régulière (sans fluctuation)
- Dans le logiciel, appuyez sur le bouton « Run #0 »
- L'instrument enregistre la vitesse de rotation, l'amplitude et la phase de la vibration
Étapes 4–5 : Lancer 1 et Lancer 2 — masses d'essai
Objectif : déterminer comment le système réagit à une variation de masse connue.
Choisir la masse d'essai
La masse d'essai doit produire une variation notable de la vibration :
- Une variation d'amplitude d'au moins 20 %, OU
- Une variation de phase d'au moins 30°
Étape 6 : calculer et poser les masses de correction
À partir des variations vectorielles enregistrées lors des lancers d'essai, le logiciel calcule automatiquement la masse et l'angle de pose de la masse de correction pour chaque plan.
Méthodes de fixation :
- Soudage : de petites plaques métalliques sont soudées (la méthode la plus fiable et la plus durable)
- Assemblage boulonné : lorsque des trous taraudés existent déjà ou peuvent être percés
- Brides spéciales : pour certains types de rotors
- Retrait de matière : perçage de trous (moins recommandé)
Étape 7 : Lancer de contrôle (Run T) — mesure de vérification
Après la pose des masses de correction définitives :
- Démarrez la machine
- Démarrez le lancer de contrôle (Run T)
- Le logiciel mesure le balourd résiduel
- Comparez-le à la tolérance selon l'ISO 1940
Critères de réussite :
- La vibration est nettement inférieure à la mesure initiale (Run 0)
- Le balourd résiduel est dans la tolérance
- La vibration se situe en zone A ou B selon l'ISO 20816
Étape 8 : erreurs courantes et comment les éviter
Erreur 1 : équilibrer un rotor sale ou défectueux
Le problème : tenter d'équilibrer un rotor présentant des dépôts de saleté incrustés, des roulements usés ou du jeu.
La solution : vérifiez toujours l'état de la machine avant l'équilibrage. Le nettoyage et la réparation passent en premier.
Erreur 2 : masse d'essai trop faible
Le problème : la masse d'essai est trop légère et la vibration varie de moins de 20 %.
La solution : augmentez la masse d'essai d'un facteur 1,5 à 2 et répétez le Lancer 1.
Erreur 3 : vitesse de rotation instable
Le problème : la vitesse « dérive » entre les lancers, ou la machine fonctionne près de la résonance.
La solution : fixez la vitesse (par ex. 1500 tr/min pour toutes les mesures). Si la phase « saute », modifiez la vitesse de ±10 à 15 % pour sortir de la zone de résonance.
Conclusion
La méthode d'équilibrage du Balanset-1A, fondée sur la méthode des coefficients d'influence (3 lancers), permet de réaliser un équilibrage de rotor de grande qualité directement sur le lieu d'installation.
Les principes clés de la réussite :
- Une préparation minutieuse (80 % de la réussite)
- Le choix de la bonne masse d'essai (une variation de vibration de 20 à 30 %)
- Une vitesse de rotation stable sur tous les lancers
- Le respect précis de la méthode
- La vérification par rapport aux normes ISO
Lorsque la méthode est respectée, l'équilibrage réussit généralement dès la première tentative. Si le résultat est insatisfaisant, revenez au diagnostic : le problème n'est peut-être pas du tout un balourd, mais un désalignement, des roulements ou une résonance.
Équilibrer avec le Balanset-1A
Des instruments pour faire le travail soi-même et des services d'équilibrage sur site
L'instrument Balanset-1A
Un instrument d'équilibrage portable doté de fonctions de diagnostic vibratoire
Acheter l'instrumentAide-mémoire
- Effectuer d’abord une mesure préliminaire en mode Vibromètre
- Nettoyer le rotor et vérifier roulements, fondation, patte molle
- Monter les capteurs sur les paliers près du roulement
- Effectuer le Run 0, puis les masses d’essai dans les plans 1 et 2
- Choisir une masse d’essai donnant au moins 20 % de variation d’amplitude ou 30° de phase
- Poser les masses de correction calculées et vérifier au lancer de contrôle (Run T)