Dernière révision 30 mai 2026
Équilibrage d'arbres, d'arbres de transmission et d'accouplements
Types d'arbres
1. Arbres rigides courts
L/D < 3 : Ils se comportent comme des corps rigides. L'équilibrage standard à deux plans s'applique.
2. Arbres flexibles longs
L/D > 10 : Ils se courbent lorsqu'ils tournent. Attention aux vitesses critiques !
3. Arbres d'hélice (à joints)
Les spécificités : Ils sont constitués de plusieurs sections reliées par des joints de cardan. Équilibrer chaque section séparément.
4. Arbres avec composants montés
Accouplements, poulies et pignons — les équilibrer comme un ensemble avec l'arbre.
Vitesses critiques des arbres
Définition : La vitesse à laquelle un arbre entre en résonance et commence à se courber fortement.
Le danger : Lorsque l'arbre traverse une vitesse critique, la vibration augmente brusquement.
Comment l'identifier :
- Essai de ralentissement (mesure pendant la descente en vitesse)
- Le graphique montrera un pic de vibration marqué
- La phase se décale de 180° lorsque l'arbre traverse la résonance
Que faire :
- La vitesse de fonctionnement doit être AU-DESSUS ou EN DESSOUS de la vitesse critique d'au moins ±20 %
- Si vitesse de fonctionnement = vitesse critique → modifier la rigidité des supports ou la masse de l'arbre
- Pour les arbres flexibles : utiliser un équilibrage spécialisé qui tient compte de la déformée du mode de flexion
Équilibrage des accouplements
Types d'accouplement :
- Rigide : Équilibrer séparément, puis installer
- Flexible : Peut contenir des éléments en caoutchouc — équilibrer comme un ensemble
- À denture : Équilibrer chaque demi-accouplement séparément
Règle empirique : Équilibrer les deux moitiés de l'accouplement diamétralement opposées l'une à l'autre de sorte qu'elles s'annulent.
Conclusion
Les arbres et les arbres d'hélice exigent une attention particulière aux vitesses critiques. Les arbres longs (L/D > 10) peuvent être flexibles, auquel cas l'équilibrage standard est inadapté. Un essai de ralentissement est obligatoire.
Équilibrage d'arbres
Appareils et services pour l'équilibrage des arbres en tenant compte des vitesses critiques
Appareil Balanset-1A
Un appareil pour l'équilibrage d'arbres, d'arbres d'hélice et d'accouplements
Acheter l'appareilÉquilibrage d'arbres
Équilibrage avec identification des vitesses critiques (essai de ralentissement)
Commander le serviceAide-mémoire
- Classer l’arbre selon son rapport L/D
- Réaliser un essai de ralentissement pour trouver les vitesses critiques
- Guetter un pic de vibration et un déphasage de 180 degrés
- Maintenir la vitesse de service à au moins 20% de la vitesse critique
- Équilibrer séparément les sections de l’arbre de transmission
- Placer les deux demi-accouplements diamétralement opposés