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Types d’équipements

Dernière révision 30 mai 2026

Équilibrage d'arbres, d'arbres de transmission et d'accouplements

Types d'arbres

1. Arbres rigides courts

L/D < 3 : Ils se comportent comme des corps rigides. L'équilibrage standard à deux plans s'applique.

2. Arbres flexibles longs

L/D > 10 : Ils se courbent lorsqu'ils tournent. Attention aux vitesses critiques !

Avertissement : Les arbres longs peuvent tourner AU-DESSUS de leur première vitesse critique. L'équilibrage standard ne fonctionnera pas dans ce cas !

3. Arbres d'hélice (à joints)

Les spécificités : Ils sont constitués de plusieurs sections reliées par des joints de cardan. Équilibrer chaque section séparément.

4. Arbres avec composants montés

Accouplements, poulies et pignons — les équilibrer comme un ensemble avec l'arbre.

Vitesses critiques des arbres

Définition : La vitesse à laquelle un arbre entre en résonance et commence à se courber fortement.

Le danger : Lorsque l'arbre traverse une vitesse critique, la vibration augmente brusquement.

Comment l'identifier :

  1. Essai de ralentissement (mesure pendant la descente en vitesse)
  2. Le graphique montrera un pic de vibration marqué
  3. La phase se décale de 180° lorsque l'arbre traverse la résonance

Que faire :

  • La vitesse de fonctionnement doit être AU-DESSUS ou EN DESSOUS de la vitesse critique d'au moins ±20 %
  • Si vitesse de fonctionnement = vitesse critique → modifier la rigidité des supports ou la masse de l'arbre
  • Pour les arbres flexibles : utiliser un équilibrage spécialisé qui tient compte de la déformée du mode de flexion

Équilibrage des accouplements

Types d'accouplement :

  • Rigide : Équilibrer séparément, puis installer
  • Flexible : Peut contenir des éléments en caoutchouc — équilibrer comme un ensemble
  • À denture : Équilibrer chaque demi-accouplement séparément

Règle empirique : Équilibrer les deux moitiés de l'accouplement diamétralement opposées l'une à l'autre de sorte qu'elles s'annulent.

Conclusion

Les arbres et les arbres d'hélice exigent une attention particulière aux vitesses critiques. Les arbres longs (L/D > 10) peuvent être flexibles, auquel cas l'équilibrage standard est inadapté. Un essai de ralentissement est obligatoire.

Équilibrage d'arbres

Appareils et services pour l'équilibrage des arbres en tenant compte des vitesses critiques

Appareil Balanset-1A

Un appareil pour l'équilibrage d'arbres, d'arbres d'hélice et d'accouplements

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Équilibrage d'arbres

Équilibrage avec identification des vitesses critiques (essai de ralentissement)

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Aide-mémoire

  • Classer l’arbre selon son rapport L/D
  • Réaliser un essai de ralentissement pour trouver les vitesses critiques
  • Guetter un pic de vibration et un déphasage de 180 degrés
  • Maintenir la vitesse de service à au moins 20% de la vitesse critique
  • Équilibrer séparément les sections de l’arbre de transmission
  • Placer les deux demi-accouplements diamétralement opposés
Étape suivanteCommander un équilibrage d’arbre avec identification des vitesses critiques par ralentissement ou demander un service d’équilibrage.